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「保費離地」:繼混能的士車殼嚴重缺貨之後,保險公司又話年年蝕錢,依家又提保費加價近一成,三年內加價逾3成,若有意外記錄,保費更會增加35%,如果只歸咎包攬訴訟的嚴重問題,估計保費加極都唔夠,事實上兩個多月的收租金額都未必抵銷每年幾萬元的保費和超高的墊底費。經營成本增加,但申請加價進度又極度緩慢,長此下去的士生存空間減少,作為香港其中重要的公共交通工具,政府是否有責任監管現時保險公司的保費加幅,另外政府應該積極插手的士保險業務,以支持的士行業的積極長線發展!如果政府仍然闊佬懶理,香港只會淪為沒有合法經營牌照的白牌車天下,這樣做法是否能夠保障市民的安全及權益呢?

(以上純屬個人意見,如造成不便敬請見諒;對以上評論有任何意見,可直接致電9722 7584 )

William Lam 23-07-2021
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